雷军回应“小米SU7事故”：要在轿车安全范畴做同档最安全的车
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2021年1月，小米被美国列入中方涉军企业清单（DoD清单），这给小米的手机事务带来了危险，也促进小米开端考虑跨界造车。
小米的董事通过评论后同意了造车方案，但由于投入太大，他们要求雷军亲身带队造车。同年3月，小米正式宣告，未来10年投入100亿美元进行造车。
雷军说，造车3年来，为了加深对轿车的了解，他试驾了170多辆车，还考取了赛车车牌。
他还泄漏，在半年时间里，小米轿车就组成了超越千人的团队。现在，小米轿车部分人数现已超越7000人，其间技能专家有1000多位。
本年3月底，小米推出了榜首款轿车小米SU7，并定下21.59万元的开始价。到4月20日，小米SU7的锁单量现已超越7万辆。雷军称，小米SU7全年交给10万辆的方针，估计能在11月提前完成。
2020年，雷军在小米公司十周年时进行了榜首次年度讲演。其时，雷军用包含招聘人才参加小米创业、1999元的初代小米手机定价、发动生态链方案和走向国际化等在内的20个故事，回想了曩昔10年的小米。雷军称，下一个十年，智能日子将完全影响每个人。小米下一步会坚持从头创业、互联网+制作和行稳致远三条开展战略。
2021年，雷军在第2次年度讲演中，聊了小米上市之后的股价动摇，以及小米被美国制裁等方面的内容。雷军还定下方针，三年时间里，小米手机要拿下全球销量榜首。
在2022年度讲演中，雷军否认了他曾有意收买QQ和出资马云的风闻，介绍了小米在自动驾驶方面的发展，称2024年小米要进入智能电动轿车行业榜首阵营。
在2023年度讲演中，雷军要点谈到了人工智能，称AI是未来的生产力，小米很早就对人工智能进行了布局，并在2023年4月组成大模型团队，全面拥抱大模型。
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