来历:华夏经纬网
据台湾《中时电子报》报导针对动力议题,台当局领导人蔡英文连日来在交际平台上发核四相关图文,表态本身情绪很清楚:核四不会重启;民进党更批判,核四是前台湾地区领导人马英九封存的。对此,台湾资深媒体人黄暐瀚表明,马英九对核四情绪是自始至终都要启用,仅有的“一软”,是2014年情绪放软,面临林义雄绝食的压力,决议封存核四3年,留给后代子孙去决议存废,反倒是蔡英文对核四情绪3变。
黄暐瀚22日发文表明,核四是否商转?八月行将“公投”,这一次不只是以核养绿的定见表态,而是开门见山,问询民意,是否乐意让核四“启封商转”?从2000年停建核四,到2001年“大法官释宪”,严重方针有必要通过台湾立法机构赞同,同年表决续建,台行政机构从善如流。2006年,其时任职行政机构负责人苏贞昌、副手的蔡英文时期,增编448亿(新台币,下同)预算“盖核四”,其时的“原能会”、经济部门,都是“盖完核四,当然要用核四”的情绪。
黄暐瀚称,时过境迁,苏贞昌再次成为行政团队首长,却公开“辩解”,当年是由于蓝营民代占多数,所以才被逼编排预算。这是混淆视听,这是搬运焦点。再说一次,2006年的陈水扁时期、苏贞昌团队是“要盖完核四、也要运用核四”的。
直到2011年日本产生大地震,连带引发福岛核灾之后,黄暐瀚指出,台湾民众恐核反核建议日增,其时身为台湾地区领导人参选人与民进党主席,蔡英文关于自己2006年的“增编448亿核四预算”与“告知台电按期如质竣工核四”,有一套新的说法,叫做:“核四竣工不商转”;即使是2011年,蔡英文仍旧建议“盖完核四”,理由很简单,由于其时她还要参选,不想开罪工商业者和选民。
黄暐瀚接着表明,两年之后,2014年反核大游行人数来到史上新高,13万人走上街头,民进党前主席林义雄“绝食抗议”,这时蔡英文的情绪“三变”,变成“当即停建核四、核四永不商转”。这两天看到有许多“知情人士”出来帮蔡英文的增编预算“解说”,是当年是为了安全,才不得不为。
黄暐瀚反诘,那为何蔡英文2014年建议“马上停建”就不忧虑,不盖完,会风险了呢?前史斑斑可考,不容政客狡赖。蔡英文的3变,摆在眼前,而马英九的情绪,则是自始至终支撑“建盖并运用核四”。仅有的“一软”,是2014年情绪放软,面临林义雄绝食的压力,决议封存核四三年,留给后代子孙去决议存废。这是马英九和蔡英文的“一软与三变”。
现在,交警部门已介入查询处理。
图片闯祸车辆
网传视频显现,事发时闯祸车行进到该汽车城大门口的道闸栏杆前,后忽然加快冲了出去,撞到了园区里的其他车辆及展厅玻璃墙,现场一片狼藉。
该汽车城一名相关担任人在承受当地媒体记者采访时表明,或许是客户把刹车当成油门踩了,没有人员伤亡,一辆试驾车、一辆新车、两辆展车、一辆作业用车受损,已上报保险公司,到时候看交警部门的断定成果。
红星新闻记者致电该担任人,其表明大约状况便是上述介绍的那样,客户试驾都是依照正常试驾流程来的,至于后续处理状况现在还不清楚,汽车城这边在活跃和谐处理。
被撞车辆
随后,红星新闻记者从相关知情人处得悉,该客户驾驭试驾车进门时道闸栏杆电子设备没识别到,她加点油想再朝前走一步,或许加油加猛了,撞进去后先是撞了另一辆试驾车和周围的车,然后把玻璃墙撞坏了,玻璃弹射出去又打到了别的两辆展车。合计5辆车受损,司机和副驾人员都没受伤,后排的一名乘客牙齿有一点点受损。
现在,当地交警部门现已介入,事端原因在进一步查询中。
(来历:红星新闻)
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