本年北京同享单车骑行量超7亿人次，将发动非机动车市区共治试点

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新京报讯（记者裴剑飞）9月22日是国际无车日，今日北京市交通委联合相关部分举办了多场主题宣扬活动。据了解，本年城六区和通州区将完结169公里非机动车道拓展、12.7公里非机动车道增设作业，还将发动非机动车市区共治试点。

今日上午，北京市交通委等单位共同在北京站举办“牵手文明、绿色同行”主题宣扬活动。记者了解到，到本年8月底，北京同享单车年度骑行量已超越7.28亿人次，再创前史新高。北京全市一切单车现已悉数置换为装置高精度定位锁的新车，市民还车结算将愈加便当。

9月22日，北京市交通委等单位共同在北京站举办“牵手文明、绿色同行”主题宣扬活动。北京市交通委供图

近年来，北京市经过慢行体系质量提高，推动城市路途、园林绿道、滨水路途三网交融，归纳施策整治非机动车泊车次序，保证慢行路权，让骑行融入市民日常日子，不断提高市民出行满意度。

绿色出行是处理超大型城市交通拥堵的治本之路，北京市高度重视绿色交通展开，继续推动慢行体系质量提高举动，经过增设步道体系，建造无障碍通道，提高快捷性；优化路途断面，优化交通安排，保证慢行路权；推动林荫路建造，增设文明元素，强化空间办理，提高全体环境。

本年，城六区和通州区将完结169公里非机动车道拓展、12.7公里非机动车道增设作业，完结201.5公里自行车优先标识设置作业。

标准非机动车泊车次序是提高市民绿色出行体会的重要环节。为全面改进北京市非机动车停放次序，北京市交通归纳办理领导小组办公室于9月10日正式印发《关于加强非机动车泊车办理的辅导定见（试行）》和《北京市非机动车泊车办理作业方案》，本年内将发动14个要点“学医景商”非机动车停放市区共治试点，总结构成可仿制可推行的办理标准和经历，打造标准、有序、安全的非机动车泊车环境。

跟着北京中轴线申遗成功，“中轴线骑行”成为新时髦。东城区环绕核心区“两轴一城一环”的空间特征，继续提高长安街沿线和纵深区域环境质量，改进北京站、各大医院周边的环境和交通次序。“十四五”以来，东城区已建成王府井等慢行示范区，继续展开林荫路途、城市画廊建造，累计提高了36.2公里的路途慢行环境。

今日上午，在东方时髦驾驭校园，团市委、首都文明办、北京市交通委有关部分还安排展开了绿色出行宣扬实践活动，300余名青年代表参与步行、骑行活动，感触绿色出行魅力。

在大兴区，有关部分安排青年朋友参与绿色出行步行和骑行活动。新京报记者王贵彬摄

在活动中，青年朋友还观赏了东方时髦驾驭校园创立的北京市交通安全宣扬教育基地。观赏中，青年朋友们看到了分神驾驭、酒后驾驭、违规驾驭的损害。有的青年朋友还经过现场模型，感同身受地体会了车辆翻滚，青年们坐上模拟器，现场体会多种技能支撑条件下的安全法规教育、特情处置教育。

修改张磊

校正张彦君

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标签: 共治同享骑行单车亿人次

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