在信息爆炸的时代,热点事件总是能引发广泛的讨论,尤其是网络上大量的‘吃瓜’网友们,成了这些事件的活跃参与者。作为一名科学传播者,阎启俊希望通过分析这些热点事件,推动网友们的科学素养提升,从而让他们在获取信息时更加理性和全面。
热点事件往往伴随着大量的信息流动,然而我们常常会发现,很多‘吃瓜’网友在参与讨论时,缺乏必要的科学素养。这种现象引发了阎启俊对公众科学素养的关注。科学素养不仅包括对科学知识的了解,更包括批判性思维和判断能力。为了提升公众的科学素养,我们需要从以下几个方面入手:
在参与热点事件讨论时,阎启俊认为,科学思维能够帮助网友们更加理性地看待事件。例如,在微博上讨论某次自然灾害时,网友们可以运用科学知识理解灾害发生的原因,以及应对措施。学会分析数据、理解气象变化,这不仅能提升个人的科学素养,也能在一定程度上帮助他人。
提升科学素养并不是一朝一夕的事情,而是需要通过不断的实践来实现。以下是几种促进科学素养提升的有效方法:
在这样的信息时代,阎启俊希望每一位‘吃瓜’网友都能在热点事件中提升自己的科学素养。在今后的生活中,以科学为指导,培养自己的判断能力和批判性思维,做一个理性的参与者,为推动科学的发展贡献自己的力量。科学素养的提升不仅能帮助我们更好地理解世界,也会让我们在未来的社会中站得更稳、更远。
【编者的话】“在北京,看上海”,“汹涌下午茶/京沪之间”系列于2024年5月17日正式发动。“京沪之间”旨在解析中心方针,评论上海思路。榜首场研讨会,畅谈我国经济转型中的上海战略。第二场研讨会,聚集世...
定焦One(dingjiaoone)原创
作者 | 金玙璠
修改 | 魏佳
最近外贸人不太好过,感叹“关税上涨,订单停了”,但有一些职业更繁忙了。滴滴司机发现打车的人变多了,人们趁着气候转暖出门采风、逛街;超市理货员发现,买东西的人变多了,他们的购物车里,堆满了外贸转内销的“出海同款”产品;直播间里,主播们加班加点帮外贸企业卖货,都是本来出口美国的质量货……
这些看似涣散的画面,实则折射出商务部提出加快“内外贸一体化”方针后的化学反应。当传统外贸遭受寒潮时,科技大厂们正在逆风送暖。
有的企业拿出真金白银补助,比方滴滴一边给乘客发优惠券,激活消费,一边对出口要点区域的新增司机供给补助和托底机制。有的企业供给途径,电商途径和零售企业们活跃推进“出口转内销”,如永辉超市(601933)、华润万家都在给外贸企业注册绿色通道;出行途径滴滴凭仗生态布局,方案在2030年前把10万辆国产电动车输送到墨西哥。
细看这些行动,沿着两条主线打开:对内,促消费、拉动工作,让出口受阻的产品在国内商场找到新出口,为岗位受影响的人供给灵敏工作的时机;对外,依托本身全球化事务,为更多企业走出去创造条件。
风波越大,热流越强。当危机降临,我国的科技企业展现出极大的担任,它们正一起用真金白银和数字基建,给外贸和内销架桥,让好的产品和服务在国内外商场自在活动。这或许便是我国经济的底色:扛得住风波,更生得出新芽。
促消费:
十块打车券怎么撬动消费复苏链
当海外订单被关税“卡住脖子”,最受冲击的是两件事:货卖不出去,人留不下来。
外贸厂家的仓库里堆满了贴着美标的“我国好货”,但要让这些产品走进国内百姓家,远不止换个标签那么简略——从口味到尺度,从包装到途径,处处都是应战。
苏宁易购上线“24小时极速入驻通道”,外贸企业最快能够一分钟开店;永辉超市注册了“绿色通道”,外贸产品从验货到进店最快只需求15天——不同于传统商超要走三个月的流程。
我国新零售企业用数字化手法,帮着外贸企业抢时刻,把积压的库存,以最快的时刻变成国内商场的热销品。
传统线下商超也加入了进来。华润万家将外贸货“分级”,别离放进精品超市、归纳超市和社区超市;联华超市更是把外贸厂变成自有品牌车间——一些国际大牌的供货商或代工厂,在技术规范、产质量量和样式立异上有优势,联华超市从中挑出优质产品,直接晋级为自有品牌。
除了途径端在发力,在消费端,滴滴投进的10亿出行补助,正在发生化学反应:当用户领了10元打车券,不光是多叫一次网约车,更有或许多在商场、景区消费一次。十元补助,能撬动百元乃至更多的消费。
更不易发现的改变,或许在街头巷尾。滴滴的运力网络就像毛细血管,这波补助最获益的不只是集合在商场、景区的消费流量,还有街角那些抗危险才能弱的小店。
一位消费从业者点评,用户一般是先有需求再出门,滴滴这种“出行搭台,消费唱戏”的生态,把散落的消费场景织成了一张网,用影响出行的方法,激活餐饮、购物、文旅等相关的消费场景,“当出行本钱低于心思阈值,人们更简单重建‘出门即消费’的肌肉回忆”。
如果说处理“货”的问题是止损,那么安顿“人”的应战则关乎久远。
滴滴拿出10亿工作专项资金,给长三角、珠三角这些外贸重镇的司机发补助,新司机注册就有“兜底”扶持。
数据显现,2024年已有数百万司机经过滴滴途径取得收入,而2025年追加的10亿补助,要点是协助外贸职业的“转岗大军”平稳过渡。
网约车能像海绵相同吸纳零星劳动力,滴滴就像服务业与制作业之间的“工作蓄水池”,靠调度运力网络,把社会搁置劳动力转化为有用生产力,给“转岗人”铺了条缓冲带,把途径经济特有的“工作弹性”发挥到极致。
促消费的企业们其实也在悄然添加岗位。例如,苏宁的24小时入驻,带火的不只有产品,还有仓储、物流等配套岗位;永辉超市的极速上架,让超市导购员变得紧缺。
当苏宁永辉们让更多家庭买到外贸优品、滴滴们为受影响的人供给更多工作时机,这套科技企业联动的解法正在证明:14亿多人口构成的超大规模商场,具有安身国内、扩大内需、疏通循环的底气。
闯海外:
10万辆电动车远征南美的生态打法
当传统外贸的集装箱货轮在关税壁垒前被逼“停航”时,我国制作的出海之路需求新的“数字罗盘”。科技企业正在靠数据与生态,协助外贸企业将路越走越宽。
本年3月,阿里国际站和上海长宁区政府协作打造的“企业出海总部集聚区”正式落地。能够理解为,阿里把通关、物流、付出、AI营销等环节打包成模块化方案,让中小外贸企业“拎包”入驻。这种规模化的“集装箱式”出海,抗危险才能更强。
如果说阿里国际站是帮中小企业搭好了出海的“高速公路”,那么滴滴在南美的战略——方案2030年前向墨西哥投进10万辆国产电动车,一起依托滴滴巴西旗下“99出行(99 Taxis)”建造1万个国产公共充电桩——更像是直接“铺设铁轨”,带动产业链上的更多企业一起跑。
10万辆国产电动车跑在墨西哥的街头巷尾,就像移动的广告牌——当本地人发现我国电动车在热带气候下电池更经用、空调更给力,口碑传达或许比车企砸广告费更管用。
这些车跑起来要充电,滴滴便顺势在拉美落地1万个充电桩。电网改造能带动电力设备出口,这些订单或许惠及我国电力设备商。
关税大战,我国企业怎么活跃应对?定焦One(dingjiaoone)原创作者 | 金玙璠修改 | 魏佳最近外贸人不太好过,感叹“关税上涨,订单停了”,但有一些职业更繁忙了。滴滴司机发现打车的人变多了,...
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